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基礎(chǔ)信息Product information
產(chǎn)品名稱：
UT線夾
產(chǎn)品型號(hào)：
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
所在地：上海市
更新時(shí)間：2023-12-14
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
UT線夾 集電器總成（受電器），集電頭，碳滑塊，接線銅梗，銅鋁過渡（SLT-1,SLT-2），碟式銅饋電線夾；鏈?zhǔn)綉业蹩偝?，硬性懸吊總成，裝甲吊線器，曲線吊線器（-001），酚醛吊線器（AK-1）；
產(chǎn)品特性Product characteristics
| 品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
UT線夾
吊線金具，又稱吊線緊具、吊線器
1、集電器總成(受電器)，集電頭，碳滑塊，接線銅梗，銅鋁過渡(SLT-1,SLT-2)，碟式銅饋電線夾；
2、鏈?zhǔn)綉业蹩偝?，硬性懸吊總成，裝甲吊線器，曲線吊線器(-001)，酚醛吊線器(AK-1)；
3、吊線瓷瓶(CD-1,-1)，硬性瓷瓶(-02)，針式瓷瓶(P-6-10-15)，鏈懸瓷瓶，硬性夾板(120mm,150mm,300mm)，牽線器(XK-1)，吊線板；
4、 單線夾(DXK-1,DXT-1),雙線夾(DXK-2，BXT-2)，并接線夾(BJK-1,BJK-2，BJK-1,BJT-2，BJKT- 1)，卡環(huán)線夾(KH-1)，鋁饋線夾(KDL-1)，銅饋線夾(KDT-1)，搭接線夾(DA-1),終端線夾(ZD-1-2-3),吊弦線夾(DJ- 1)，壓線管單線夾，壓線板單線夾，鏈懸線夾，鋼繩卡子(12mm-15mm)；
5、分區(qū)開關(guān)(HHP1-200，HHP1-200-600)，分區(qū)絕緣器(F-1,F-2)，絕緣子(J-1,J-2，J-4.5)，絕緣道夾板，終端調(diào)節(jié)鉤(TJ-12，TJ-16)，橫吊線鉤,單弦壁，雙弦壁。
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| 吊線器WX-1 | 膠木吊線器-1 | 曲線吊線器CD-001 | 吊線器CD-1 DXK-1 |
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| 膠木吊線器-2 | 曲線吊線器WX-001 | 可調(diào)式吊線器 | 瓷吊線器總成 |
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| 鏈弦吊線器 | 吊線器ED-2 DXK-1 | 彎道吊線器 | 硬性吊線器 |
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| 硬性吊線器總成 | 絕緣子J-1,J-2 | 裝甲吊線器 | 針式瓷瓶P6,P10 |
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| 硬梁吊線器 | 瓷珠 | 針式瓷瓶PD1,PD2,PK3 | 絕緣子J-4.5 |
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| 絕緣拉線棒 | 酚醛雙線夾DXK-1 | 單線夾DXK-1 | 酚醛吊線器 |
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| 酚醛雙線夾DXK-2 | 銅鋁過渡SLT-1-2 | 瓷管G-50 | 馬鞍瓷瓶 |
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| 并接線夾BJK-2 | 瓷瓶WX-1 | 瓷絕緣器 | 雙線夾DXK-2 | |
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| 硬性瓷瓶CD-2 | 瓷瓶CD-1 | 黑單線夾 | 吊弦DJ-2 | |
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| 硬梁吊板 | 軟梁吊板 | 膠木吊線器 | 吊弦DJ-1 | |
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| 卡環(huán)線夾KH-1 | 搭接線夾DA-1 | 終端線夾ZD-2,ZD-3 | 牽線板 | |
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| 曲線拉板 | 橫吊線鉤Φ12X250 | 橫吊線鉤Φ16X335 | 墻壁終端鉤 | |
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| 銅饋線夾KDT-2 | 鋁饋線夾KDL-1 | 銅饋線夾KDT-1 | 銅接頭TJ-1 | |
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NX契線夾 | 牽線器XK-1 | 硬性線夾L-100,L-120,L-300 |
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連接板L-300,L-400,L-500, L-600 | 壓線管L-460 | 單拉手 |
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| 軌端連接線 | 軌端連接Φ16X240 | 調(diào)節(jié)器TJ12,TJ16,TJ18 |
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| 軌間連接L600,L762,L900 | 接線銅梗 | 銅接頭TJ-2 |
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| 銅單雙線夾DXT-1,DXT-2 | 夾銅并接,銅并接線夾 | 絕緣道夾板12kg、15kg、18kg、 24kg3、0kg、38kg、43kg |
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| UT線夾 | 拉線環(huán) | 抱 箍 |
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| 間隙放電裝置 | 分區(qū)絕緣器F-3 | 分區(qū)絕緣器F-2 |
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| 分區(qū)絕緣器F-1 | 分區(qū)開關(guān)防雨箱 | 分區(qū)開關(guān)HHP1-200, HHP1-400A,HHP1-600A |
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消弧型分區(qū)開關(guān)HHP2-200A, HHP2-400A,HHP2-600A | 電車線 |
ZT型軌道平移滑車裝置是我公司參考*工藝，根據(jù)我國(guó)眾多廠家實(shí)際使用情況而研制改進(jìn)的一種流行的輕型物料懸掛輸送系統(tǒng)。它是以各種聯(lián)接件將軌道安裝在工作框架上，通過軌道內(nèi)的滑車運(yùn)行來實(shí)現(xiàn)物料的懸掛和移動(dòng)。
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